(投資関係無しの話題です)
営業の人などは外勤も多いのであまり特別感は感じないでしょうが、もうすぐ出発の出張が楽しくなってきている吊られた男です。
●だって、海外に行けるんだもん
プライベートでもなかなか海外に行くチャンスはありません。金もなければ時間も無い。
出張なのでプライベート旅行とは違って仕事があるとはいえ、空き時間は自由に使えるのですから楽しみです。
●だって、ビジネスクラスに乗れるんだもん
普段の海外旅行ではなかなかビジネスには乗れません。席はエコノミーと比べると明らかにゆったりしているし、料理も美味しい。長時間のフライトでこれは嬉しいことです。ラウンジも使えますしね。
しかも、全日空が売りにしている最新式(?)のANA BUSINESS STAGGEREDなるものなので楽しみは更にアップです。
前回乗った時はANA BUSINESS(旧New Style, CLUB ANA)なるもので、「シートが微妙にフルフラットにならない」、「足が落ちてしまう」という欠点がありましたが、今回のシートだとそれも改善されていそうです。
●そこそこのホテルにも泊まれるんだもん
ただの一平社員ではLuxoryと言われるようなホテルには泊まれませんが、そこそこのホテルには泊まらせてもらえます。これは嬉しい。新興国ならまだしも、先進国ではなかなか自分のお金でいいホテルには泊まれません。
・・・と書きましたが、実は一番嬉しいのは普段はメールや電話でしか仕事をしない人とface to faceで話をして今後のコミュニケーションパスを確立するチャンスがあることです。(最後はまじめに書いておきます)
営業の人などは外勤も多いのであまり特別感は感じないでしょうが、もうすぐ出発の出張が楽しくなってきている吊られた男です。
●だって、海外に行けるんだもん
プライベートでもなかなか海外に行くチャンスはありません。金もなければ時間も無い。
出張なのでプライベート旅行とは違って仕事があるとはいえ、空き時間は自由に使えるのですから楽しみです。
●だって、ビジネスクラスに乗れるんだもん
普段の海外旅行ではなかなかビジネスには乗れません。席はエコノミーと比べると明らかにゆったりしているし、料理も美味しい。長時間のフライトでこれは嬉しいことです。ラウンジも使えますしね。
しかも、全日空が売りにしている最新式(?)のANA BUSINESS STAGGEREDなるものなので楽しみは更にアップです。
前回乗った時はANA BUSINESS(旧New Style, CLUB ANA)なるもので、「シートが微妙にフルフラットにならない」、「足が落ちてしまう」という欠点がありましたが、今回のシートだとそれも改善されていそうです。
●そこそこのホテルにも泊まれるんだもん
ただの一平社員ではLuxoryと言われるようなホテルには泊まれませんが、そこそこのホテルには泊まらせてもらえます。これは嬉しい。新興国ならまだしも、先進国ではなかなか自分のお金でいいホテルには泊まれません。
・・・と書きましたが、実は一番嬉しいのは普段はメールや電話でしか仕事をしない人とface to faceで話をして今後のコミュニケーションパスを確立するチャンスがあることです。(最後はまじめに書いておきます)
