吊られた男の投資ブログ (インデックス投資)

投資信託を使った低コストインデックス投資/パッシブ投資(バイ&ホールドの国際分散投資)で資産形成を行っている一般サラリーマンの吊られた男が、主に投資やお金のことについて語るブログ。時々、投資やお金以外の話もします。



トヨタ

トヨタ自動車リコール問題 トヨタ社長は?

トヨタ自動車のリコール問題が(特に日本では)大きく取り上げられています。

販売台数以上のリコールだ、アメリカでのシェアが一気に落ちて抜かれただ、制裁金案やら、と騒がしくなっています。

苦情件数なども大きく取り上げられていますが、三菱自動車の件でもあったように悪い時は全部の報告が何でも取り上げられるので、簡単には鵜呑みできません。事実関係についてはしばらく静観です。


しかし、気になるのはトヨタの対応です。
それは、豊田章男社長の声が聞こえないことです。

「この件の対応で忙しくて、マスコミに出ている場合じゃない」ということもあるようですが、そんな話ではない。こんな時だからこそ睡眠時間を極限まで削ってでも少しでも表に出て声明を発表すべきではないでしょうか。
専務や常務や副社長に任せている場合ではありません。


何で、豊田章男社長は出てこないのかが気になります。


==== 2/5 22:37更新 ====
なぜトヨタの社長は自ら会見しないのか (Business Media 誠)

[トヨタ]「大変な迷惑とご心配」 豊田社長が会見で陳謝 (毎日jp)







車と製薬だらけ - トヨタ研究開発費世界No1へ

MONEYZineの記事から。

赤字脱出の処方箋となるか
トヨタ、研究開発投資額で世界トップに浮上 EU調査

 トヨタ自動車が2008年の研究開発投資額で世界一となったことが欧州連合(EU)の欧州委員会の調査で明らかになった。
2008年 世界企業の研究開発投資額ランキング
単位 : 百万ユーロ
企業名業種投資額
1トヨタ自動車日本7,610
2マイクロソフト米国コンピュータ6,482
3フォルクスワーゲンドイツ5,962
4ロシュスイス製薬5,883
5GM米国5,755
6ファイザー米国製薬5,715
7JNJ米国製薬5,451
8ノキアフィンランド電気通信5,321
9フォード米国5,251
10ノバルティススイス製薬5,194
11ホンダ日本4,666
14パナソニック日本電機メーカー4,401
16ソニー日本電機メーカー4,131
トップ10に車メーカーが4社、製薬が4社です。しかも11位にはまた車メーカーのホンダが入っています。

R&Dに金がかかる業界とは言え、ここまで上位をこの2業種で占めているとは思いませんでした。


このR&D投資が業績につながるのでしょうか・・・



自社社員に車を買わせるのはどうよ!?

昨日のニュースですが

トヨタ部長級2200人が新車購入 業績回復へ“自主的”行動
 世界的な新車販売の低迷を受け、トヨタ自動車の部長級約2200人が3月末までに自社の新車を購入する取り組みを始めたことが13日、分かった。部長職の自主的な行動からスタートしたが、一部の役員も同調している。業績悪化に歯止めをかけるための異例の取り組みだ。

 9日に開いた部長会の総会で決定した。トヨタには部長級に相当する基幹職1級と2級、理事が計約2200人いるが、それぞれが「強制ではなく、あくまで自主的」にトヨタ車を購入するという。車種や価格などの制限は設けない。

 この取り組みに常務役員以上の一部経営幹部らも賛同し、すでに複数の役員が昨年11月に発売した超小型車「iQ」や小型車「ヴィッツ」などを注文。中には2台の新車購入を予定している幹部もいるという。

トヨタさん・・・
いくら何でも、これはキツい。
強制でないとか追跡調査をしないだとか言っていますが、そういう言葉が出てくること自体"実質"強制であることを示しているわけです。

常務役員以上まで賛同しているとなったら部長級で買わないわけにはいかないでしょう。社員のモチベーションはこれで大丈夫なんですかね!?



GM、フォードの決算。自動車業界が賑やかです

米GMが予想超える赤字、クライスラー合併計画は凍結(ロイター)
米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)(GM.N: 株価, 企業情報, レポート)が7日発表した第3・四半期決算は、営業損益が予想を上回る42億ドルの赤字となった。また、流動性確保に向けた努力を優先するため、クライスラー買収計画は凍結する意向を明らかにした。

 同社は決算発表で、手元資金が69億ドル減少したことを明らかにし、新規の資金調達など抜本的な措置を取らなければ、2009年上半期までに事業継続に必要な資金が不足するとの見通しを示した。

 純損失は25億ドル(1株当たり4.45ドル)。前年同期の継続事業ベースの損失は425億ドル(同75.12ドル)だった。

 売上高は379億ドル。前年同期の437億ドルから減少した。


米フォードの第3四半期は継続事業ベースで29.8億ドルの赤字、経費削減の方針(ロイター)
米自動車大手フォード・モーター(F.N: 株価, 企業情報, レポート)が7日発表した第3・四半期決算は、自動車業界の低迷や世界的な信用危機が背景に継続事業ベースでの損失が29億8000万ドルとなった。

 一時項目を除く継続事業ベースでの1株損失は1.31ドル。ロイター・エスティメーツがまとめたアナリスト予想平均は同0.94ドルだった。

 純損益は1億2900万ドル(1株当たり0.06ドル)の赤字で、前年同期の純損失3億8000万ドル(同0.19ドル)から赤字幅が縮小した。 

 総売上高は321億ドル。ロイター・エスティメーツがまとめたアナリスト予想平均は283億5460万ドルだった。 

 自動車部門の手元資金(流通性証券含む)は生産削減などを背景に77億ドル減の189億ドルとなった。

 与信枠を含めた流動性は全体で296億ドル。



GM、フォードともに事前予想を下回る損失ですか。トヨタも損失にはならないものの大幅に下方修正。
いよいよ、金融危機が実体経済に波及ですかね。


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@吊られた男



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